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La pression monte sur le sujet du chiffrement des données en Europe

La guerre de la protection des données initiée dans la Silicon Valley se poursuit en Europe. Suite aux récents évènements terroristes en Europe, certains gouvernements de l’Union sont de plus en plus en faveur de l’accès aux données numériques des citoyens, ce qui ne réjouit pas tout le monde. Les géants numériques comme Apple, Google ou Facebook, s’ils devaient revoir leurs technologies de chiffrement des données, craignent de livrer des informations personnelles de leurs clients qui pourraient être utilisées à mauvais escient par la justice européenne, par les agences de renseignement, ou même par des pays « ennemis ».

Le débat enflamme l’Europe et oppose certains pays : l’Allemagne et les Pays Bas refusent une révision des lois sur le chiffrement voulues par la France et la Grande Bretagne.
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Protection des données aux Etats Unis et en Europe : les différences

Nous laissons nos empreintes digitales partout, et elles peuvent être utilisées de multiples façons. Les interactions sur Facebook déterminent les publicités que l’on y voit, les musiques ou films consommés en streaming permettent aux entreprises d’en savoir plus sur nos positions politiques ou croyances religieuses, et les assurances peuvent connaitre nos habitudes d’achats en ligne.
Quels contrôles avons-nous sur ces entreprises qui collectent et utilisent nos informations ? Et quels sont les recours pour se protéger d’une mauvaise utilisation de nos données ?

La réponse varie selon que l’on se trouve aux Etats Unis ou en Europe. Aux Etats Unis, existent différentes lois qui s’appliquent à des secteurs spécifiques, comme la santé ou la finance. En Europe, la protection des données est considérée comme un droit fondamental, ayant des conséquences dans les 28 pays membres.
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L’Europe en récession numérique ?

Une récente étude de la publication américaine Harvard Business Review (HBR), le Digital Evolution Index révèle que l’Europe serait en récession numérique.
50 pays ont été sondés, 23 européens, et parmi eux, seuls la Suisse, l’Irlande et l’Estonie se hissent à un niveau honorable. C’est-à-dire que leur développement numérique est considéré comme attractif pour le marché et les investisseurs, et que leur écosystème numérique peut faire émerger des start ups et entreprises numériques compétitives à l’échelle mondiale.

Parmi les pays en récession sont listés l’Allemagne, le Royaume Uni, la Finlande, La Suède et la France. L’Europe se fait déborder par les Etats Unis et la Chine, leaders en matière d’innovation technologique. Elle est placée en troisième position derrière l’Amérique du Nord et l’Asie.

Le HBR propose 4 pistes pour sortir l’Europe de sa récession numérique:
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L’Europe dans la course de la recherche en robotique

L’Europe est un leader en robotique, elle représente plus du tiers du marché mondial. Il existe de nombreux dispositifs de financements pour la recherche scientifique, qui impliquent des partenariats public- privé, et qui mobilisent plus de 2 milliards d’euros sur cinq ans. La robotique constitue l’un des principaux investissements du programme Horizon 2020  pour la recherche et l’innovation.

Les aides pour les secteurs économiques (FEDER), social (FSE), de l’agriculture (FEADER), et pour les initiatives d’emploi pour les jeunes (IEJ) représentent pour l’Ile de France un fond de 540 millions d’euros pendant 6 ans. Tout se fait sur la base d’appels à projets, via la Région, à laquelle la Commission Européenne confie la sélection sur des critères techniques très stricts. Dans le cadre du fond Feder, l’Ile de France dispose pour la période 2014 – 2020, de 185 millions d’euros.
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L’Europe investit dans le développement de voitures volantes

Depuis 2011, afin d’endiguer le problème d’engorgement des routes et transports en commun en Europe, l’Union Européenne a investi 4,3 millions d’euros dans le programme de recherche sur le transport aérien individuel intitulé myCopter. Il réunit un consortium de différentes institutions de recherche : l’Institut de cybernétiques biologiques de Tubingen (Max Planck Institut), l’Université de Liverpool, l’École Polytechnique Fédérale de Lausanne, l’Institut fédéral de technologie de Zurich, et le Centre Aérospatial allemand.
Chaque année l’Union Européenne perd 100 milliards d’euros dans les embouteillages, soit 1% de son PIB. Dans les grandes villes, un conducteur passe moyenne cinquante heures par an dans les bouchons. Il semble que les solutions traditionnelles de fluidification de la circulation ne soient plus efficaces, et ce projet vise à proposer une nouvelle réponse.

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